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杰瑞集团推出新款2500型压裂车

2016-1-20 9:07:22 来源:中国矿业报 本报记者:张丽华

杰瑞集团联合艾里逊公司近日推出了新款2500型压裂车,这款压裂车搭载艾里逊最新的9832OFS变速箱,整车重量较常规2500型压裂车降低2.5吨,整车长度缩短1米,燃油经济性提升5%,同时更适应井场崎岖复杂的路况。

记者了解到,此次发布的杰瑞2500型压裂车是目前业内首款搭载艾里逊9832OFS变速箱的压裂车,除其整车重量和长度较常规2500压裂车明显降低外,变速箱的储备功率也大幅提升33%,同时变速箱90%配件可与常规的2000型压裂车、2300型压裂车实现通用,从而大大减少了作业现场储备配件的种类和数量。

据了解,这款压裂车已在我国四川的页岩气示范基地进行了4口页岩气井、时长超过300小时的现场作业试验。“从去年7月开始,这款新型压裂车就开始在四川的上罗、威远、黔江等井场进行实地作业,从现场作业看,该车的优势主要体现在道路通过性与同档位作业时的排量上。”随车上井作业的项目研发负责人全金向记者解释道:“新的变速箱系统让整车具有更稳健的操控性,整车重量和长度降低后,制动距离和转弯半径也大幅优化,更适应路况恶劣的作业井场;在井场作业的过程中,4口作业井的平均作业压力为65兆帕~85兆帕。在这种高压井况下,新型压裂车的负载仅在46%~55%之间,3档运行即可满足以往2500型压裂车4档运行时的输出排量,整体作业更加稳定、安全、高效。”

作为全球油气装备的一线制造商,杰瑞一直致力于解决全球油田开发面临的实际性问题,并通过研发推出相应的产品和解决方案。如“小井场大作业”全套页岩气开发解决方案、油田含油废弃物一体化解决方案、4500型阿波罗涡轮压裂车、全球最大智能连续油管车等均直面行业迫切需要解决的问题。□

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