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风雨路上铸辉煌

——安徽省煤田地质局第三勘探队参与宿州道路桥梁工程建设纪实

2014-9-25 14:28:15 来源:中国矿业报 本报记者:周元宝 刘晓红 张 斌

2007年以来,安徽省煤田地质局第三勘探队紧紧抓住宿州市政建设迅猛发展的有利时机,积极融入地方经济建设,主动承揽道路桥梁建设工程,成功实现向建筑业的拓展转型跨越,取得良好的经济效益和社会效益。

2012年至2013年,该队连续两年荣获宿州市“筑路先锋,建设铁军”称号;2011年至2012年,连续两年摘得安徽省建筑行业建设工程质量最高荣誉奖“黄山杯”(省优质工程)。不懈的追求,非凡的业绩,见证了三队人敢为人先、探索发展、奋勇拼搏、追求卓越的风雨历程。

敢为人先 转型突破

2007年,三队领导班子审时度势,果断做出向道路桥梁建设领域进军,积极融入地方经济建设的战略决策,并研究成立了三队汴河路网项目部,开始了向市政道路桥梁建设等领域进军的转型跨越。

几年来,该队汴河路网项目部克服重重困难,一路前行,先后完成了宿州市银河一路东延路段、汴河大桥、拂晓大道北延路段、戚家沟桥梁等在宿州市路网建设中极具影响的道路桥梁工程。经过几年的探索和发展,汴河路网项目部业务不断拓展,施工规模不断壮大。2011年,该队在汴河路网项目部的基础上组建成立了三队路网工程处(第七工程处),专门负责施工道路桥梁等市政建设工程。

攻坚克难 锻造铁军

在道路桥梁工程施工中,每一条道路、每个标段的地表地层情况千差万别,给施工带来了很大的困难。不过,在困难面前,三队人没有畏缩不前,而是发扬“明知山有虎,偏向虎山行”的大无畏精神,迎难而上,执着前行。

2009年,该队施工宿州市汴河新区拂晓大道北延工程,此道路是宿州市汴河新区“三纵、三横、一环”路网规划中的重要组成部分。这一路段需穿越银河三路到拱辰路,其中3.85千米的道路上就要架设汴河、三八沟、戚家沟3座大桥。

施工该路段时正值夏季,起初工程进展还比较顺利,当施工进行到修筑戚家沟大桥时,他们遇到了挑战。修筑桥梁的大部分工程是在河道的水中作业,正常的工序是在作业区域的两端加固加高拦河坝,阻挡住河水灌流即可施工,但施工戚家沟大桥时,情况发生了变化。该河段河床底部全是流沙,拦河坝围水浇筑桥墩时,却堵不住蜂拥而至的流沙。浇筑桥墩不清除流沙必将严重影响施工进度和工程质量,怎么办?该队立即召集水文地质技术人员及当地有经验的专家共同会诊,研究制订出新的施工方案,即在桥墩的周围实施二次围堵,堵住流沙。他们采用地下连续墙及灌注桩相结合的施工工艺,在桥墩周围立起铁箍式的包围圈,把流沙包围起来,然后一点点清除,清除完了之后再进行二次作业。为赶时间争速度,项目经理王建民暂时放下手头其它工作,身先士卒,与职工一道奋战在河道里,清挖流沙,待流沙清除完毕并夯实地基后,迅速搅拌混凝土浇筑桥墩。为确保浇筑桥墩的用料和工艺保持统一性和协调性,20多名工人吃住在工地,轮番上阵,每天三班倒连续作业。经过近20天的奋战,他们终于在雨季来临之前完成了桥墩浇筑作业,同时为桥面道路能按时施工赢得了时间,从而受到了甲方和监理方的高度称赞。

今年4月,该队所施工的拱辰路是宿州市西外环的重要路段,是连接西北区路网的枢纽道路之一,双向八车道。施工这条道路时,遇到了连续的阴雨天气。为不影响工期,该队组织职工雨天进行室内作业,从事机器设备检修、保养和修路用料筹备等工作。天一放晴,他们立即奔赴工地进行野外作业。施工中,他们遇到了地表40厘米以下全是粉质土、长度近2000米的路段。粉质土硬度小,粘合度差,即使掺上白灰,也不能作为地基用土。如果这2000米长的粉质土路段全部替换用土,不仅耗时,而且浪费人力物力,怎么办?该队和甲方监理方紧急沟通,最终商定将原有的粉质土与干水泥混合搅拌来充填路基,这样不仅保证了路基用土的硬度、粘合度和路基的平整耐用,同时还节省了大量的人力物力。有人说春雨绵绵,此话一点不假。4月的小雨说下就下,有时刚配置搅拌好路基用土,一阵雨浇下来,前功尽弃。大家没有灰心丧气,而是找来帆布、麻袋、塑料布等防水用具遮盖路段,修好一段待完全平整后再修下一段,10米、20米、30米……交替覆盖交替施工。就是这样,凭着蚂蚁啃骨头的精神,三队人将所施工的道路一点一点向前推进。

加强管理 铸造品牌

“质量第一,信誉至上”。为了确保道路桥梁工程质量,该队严抓细管,科学施工,努力打造精品工程。

在安全管理上,他们制定各项安全生产管理制度、文明施工管理规定等,每周至少召开一次安全生产例会,班前实行安全生产技术交底,人机配合作业时由专人指挥,沟槽基坑开挖注意放坡系数,严防各类事故的发生。

在质量管理上,他们严把原材料的进场验收关,进场材料必须有质保书、产品合格证,进场一批送检一批,经检验合格方才允许使用,不合格的迅速清理出场,以绝后患。

在施工管理上,他们严格控制施工中的每道工序,认真按照“四区段”(填料、整平、碾压、检测)、“八流程”(施工准备、测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、边坡整型、各区段流程单独作业)的施工标准,科学施工。尤其是在道路施工中的关键环节,他们实行“三不摊铺”,即路面底层达不到标准不摊铺,人员和设备不符合要求不摊铺,材料质量不合格不摊铺。施工期间和工程完工后,他们走访用户,进行质量回访,广泛征求甲方、监理方的意见和建议,发现问题,立即整改,争创优质工程,让甲方满意,努力打造三队品牌。

几多风雨,几多拼搏。几年来,该队出色完成了宿州市西北新区银河一路东段、拂晓大道北延、人民路北延及唐河路西延(计12230.785米)道路桥梁施工。2013年,该队又承接了宿州市拱辰路、芒砀路、宿马现代产业园区S303道路(11270.56米)兴建和改建工程。2014年,该队在公开竞标中一举中标宿州市东外环南段八标段、汴北龙城路和灵磬路等道路工程,充分显示了该队在道路桥梁施工领域的市场竞争力。

安徽省煤田地质局党委书记、局长魏振岱多次到该队道路桥梁建设工地调研慰问,对建设者们所展现出来的工作作风、施工技术、施工管理、工程质量都给予了高度评价。宿州市市委书记张曙光、市长史翔、副市长赵琳等有关领导也多次到该队道路桥梁建设工地检查指导,称赞“三队是一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献的优秀施工队伍,是一支名副其实的‘筑路先锋,建设铁军’,感谢三队为宿州市城市建设和经济发展所做出的积极贡献”。

成绩已成过去,挑战仍将继续。面向未来,三队人信心百倍,时刻准备迎接挑战、搏击风雨,在道路桥梁建设领域勇当先锋、争当铁军,续写道路桥梁建设新的辉煌!□

沟槽挖掘现场

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